德国商务考察之即将免费的公共交通工具

为了满足欧盟委员会的排放标准,德国提议在五个城市免费提供公共交通工具,以减少道路交通和空气污染。

德国环境部长Barbara Hendricks、农业部长克雷斯蒂安·施密特和总理府长官Peter Altmaier签署了欧盟环境专员Karmenu Vella提出的低排放区的一封信,免费的公共交通,汽车共享策略,现有的车辆,额外的电动汽车激励和技术修改,每日电讯报报导。

一月,欧盟委员会承诺打击恶劣的空气质量,并威胁对违反欧盟关于氮氧化物和颗粒物等污染物的规定的成员进行处罚。

德国将试点免费公交计划今年年底在波恩、埃森、黑伦贝格的城市,罗伊特林根和曼海姆在扩大的地方,其成功的基础上,卫报报道。市政当局拥有当地公共交通的大部分。”信中说,如果有必要的话,“市政府和州政府可能会在财政上得到支持,以减少道路上的私人车辆。”。

上星期二,Jürgen芬斯克,对德国运输公司协会主席,表示惊讶并对其经济可行性的怀疑。

“短期、不稳定的乘客增长将使现有系统完全超载。换句话说,我们迫切需要在德国公共运输能力的扩张与公共资金的帮助,”芬斯克在新闻发布会上说。”国家和地方当局必须永久和可持续地为这一公共交通提供资金。”

芬斯克估计将耗资120亿欧元–约150亿美元–运行的免费程序,不包括基础设施投资。

德国总理维拉的信,正值增加猜疑过度操纵排放数据从其他德国汽车制造商后,大众承认2015作弊监管排放测试1100万辆的全球。

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